自動車・エレクトロニクス分野の主要課題について議論
カンボジアの自動車・エレクトロニクス開発における主要な課題として、熟練労働者の不足、インフラ関連の問題、規制の負担が挙げられた。 これらの課題は、火曜日に開催された自動車・エレクトロニクスセクター開発諮問委員会の会議にお…
2025年
在カンボジアフィリピン人、パスポートを担保にしないよう警告
在カンボジア・プノンペン・フィリピン大使館は、在カンボジア・フィリピン人に対し、融資を受ける際にパスポートを担保にしないよう警告した。 昨日発表された勧告の中で、フィリピン大使館は、フィリピンパスポートを融資の担保として…
国際通貨基金、カンボジアの経常収支の対GDP比を2.26％と予測
国際通貨基金（IMF）が発表した最新の報告書によると、カンボジアの今年度の経常収支の対GDP比は2.26％と予測された。 GDPに占める経常収支の割合は、その国の国際競争力のレベルを示す指標となる。 通常、経常収支が黒字…
保険給付の認識を高める「保険の日」
「カンボジア保険監督庁（IRC）は、カンボジア保険協会、カンボジア保険ブローカー協会（および保険機関と協力し、保険のメリットに関する認識を高め、保険サービスをより身近なものにするため、このほど「カンボジア保険デー2025…
シェムリアップでは26％の人が貧困ライン以下で生活している
観光業が大きく発展しているにもかかわらず、シェムリアップの貧困率は全国平均の20％よりもはるかに高い。 国連開発計画（UNDP）カンボジアは最新の声明で、国家データを引用し、シェムリアップに住む人々の26％が貧困線下にあ…
ベトナムとカンボジア、経済・貿易関係強化の方向性を模索
ベトナムのグエン・ホン・ディエン商工大臣は4月28日、カンボジアのチャム・ニムル商務大臣と会談し、両国の経済・貿易関係強化の方向性について話し合った。 その席で両大臣は、ベトナム・カンボジアの経済貿易協力における最近の実…
中国、2035年までに新車販売の主流をEVに
北京-中国は、2035年までに純粋な電気自動車（EV）を「新車販売の主流」にすることを目指し、交通インフラの開発を再生可能エネルギー・システムと整合させる取り組みを強化すると、金曜日に発表されたサーキュラーに記載されてい…
カンボジアと日本、シアヌークビル港を貿易ハブに変える
公共事業運輸省(MPWT)と国際協力機構(JICA)は金曜日、カンボジア最大の港湾であるシアヌークビル自治港(PAS)を地域港湾と物流センターに発展させる基本計画について話し合った。 会議は、プノンペンにおいて、ペン・ポ…
カンボジアの貿易障壁を浮き彫りにしたUSTRの報告書、専門家は異論を唱える
米国通商代表部（USTR）が発表した2025年国家貿易概算（NTE）報告書では、カンボジアの貿易環境が詳細に描かれており、同国の国際貿易および投資の状況に影響を与え続けているいくつかの課題が強調されている。 高い関税から…
カンボジアと韓国が信用ネットワークを接続
カンボジアのクレジット・ビューロー（CBC）と韓国のクレジット・ビューロー（KCB）は、国境を越えた金融アクセスを促進する画期的な取り組みとして、カンボジアと韓国間のより安全で情報に基づいた融資への道を開く「クロスボーダ…