上場企業であるプノンペン自主港湾（PPAP）は、今年最初の5ヶ月間で事業運営が拡大したと報告し、カンボジア経済の改善傾向を反映しています。
昨日カンボジア証券取引所に提出された未監査の売上報告書によると、同港を経由するコンテナ取扱量は28.75％増加し206,055TEU（20フィート相当単位）に達した一方、貨物とガス燃料の通過量は21.33％増加し217万トンとなりました。
報告書によると、5月単月では約49,897個のコンテナを扱い、前年同月比46％の増加を記録しました。
コンテナ取扱量の増加は、生産、製造、雇用創出の活動反映だと、公共事業・運輸省のスポークスマン、ファン・リム氏が述べました。
クメール・タイムズへのインタビューで、リム氏は「PPAPの好成績は、カンボジア王国の政府がインフラの強化と通関手続きの簡素化に努めた結果です」と述べました。
彼は、港湾の好成績は政府のインフラ強化と通関手続きの簡素化努力の結果だと説明しました。
「コンテナ取扱量の増加は、企業の成長と貿易活動の活発化を反映する前向きな兆候であり、カンボジアの経済に貢献しています」と付け加えました。
カンボジアは今年最初の5ヶ月間で、外国への輸出額が前年同期比17.2％増の$118億ドル、輸入額が19.7％増の$134.8億ドルに達した。これはカンボジア税関・消費税総局の報告書によるもの。
カンボジア物流協会会長のシン・チャンティ氏は、最近輸出が活発化しており、最も多く輸出されているのは衣料品で、農業製品が2位を占め、米などの輸出が主要な品目だと述べた。
「外部的な課題に直面しつつも、世界と地域の経済状況は改善されており、貨物輸送業界にとって有利な状況です。輸出入の増加を目撃しています」と彼は述べた。
カンボジアには、シハヌークビル自主港とプノンペン自主港の2つの主要港があり、同国の輸入・輸出貨物の輸送において重要な役割を果たしています。
報告書によると、2024年にプノンペン自主港は総収入$4100万ドルを超え、2023年の3,400万ドルと比較すると、3,400万ドルである。
