カンボジア証券取引所（CSX）に提出した最新の報告書によると、上場しているプノンペン自治港（PPAP）の2024年上半期の収益は1832万ドルで、前年同期比11.7％増となった。
また、国内第2位の港湾は、2023年の最初の6ヶ月間と比較して、7.18％減少し、439万ドルの純利益を宣言した、と報告書は述べている。
2024年第2四半期（4月～6月）の港湾収入は1,025万ドルで、2023年第2四半期に比べ146万ドル（15.93％）増加した。
2024年第2四半期の純利益は287万ドルで、2023年第2四半期に比べ110,821ドル（3.40%）増加した。
2024年6ヶ月間の総収入は1,832万ドルで、通年の設定目標45.14%を達成し、純利益は439万ドルで、通年の設定目標35.17%を達成した。
CSXに提出された報告書によると、同社の第2四半期の一株当たり利益は566.59リエル（0.14ドル）となった。
PPAP社のヘイ・バヴィ会長兼CEOによると、この業績は、同社が港湾サービスの透明性、効率性、また顧客のニーズに応えることに注意を払った結果である。
「実際、PPAPはサービス品質の強化、保管能力の拡大、インフラ整備、新しい機械や施設の設置など、あらゆる仕組みを活用してきた」と、報告書に添えられたメッセージで述べた。
2024年第2四半期のPPAPのコンテナ処理量は、2023年第2四半期に比べ11,705TEU増の111,461TEU、11.73％増となった。
船舶については、2024 年第 2 四半期は 2023 年第 2 四半期に比べ 528 隻、56.05％の増加を示した。しかし、2024 年第 2 四半期の船舶サービス（航海）は、2023 年第 2 四半期に比べ 26 回、8.41%減少した。
2024 年第 2 四半期の一般貨物も、2023 年第 2 四半期に比べ 63,681 トン（28.74%）増加しました。
この増収は主にコンテナ処理量の増加と船舶数の増加が寄与した。これは、建設業や、繊維、アパレル、履物製造業などのその他の商業産業の成長を示している、と報告書は述べている。
さらに、ベトナムのキャップ・メイ港の開港も、東太平洋諸国や米国への、より直接的で迅速なルートを提供するため、当ターミナルからのコンテナ処理量の増加に貢献した。
2024年第2四半期のカンボジア・ベトナム経由の国際旅客・観光クルーズは283航海を記録し、2023年第2四半期（309航海）に比べ8.41％減少した。2024年第2四半期、PPAPはこのカテゴリーで2024年目標の57.59％を達成した。
同港によると、2024年第2四半期に同港を経由して輸送されたカンボジア・ベトナム間の旅客数は6,849人で、2023年第2四半期（5,955人）に比べ15.01％増加した。PPAPはこのカテゴリーの年間目標の80.88％を達成した。
