シェムリアップの新空港、より多くの航空会社、就航都市を目指す

シェムリアップ・アンコール国際空港（SAI）のLu Wei会長は最近、シェムリアップ・アンコール国際空港（SAI）の旧空港で現在運航している16の航空会社すべてが、10月16日の新空港開港後も新空港での運航を継続すると述べた。
Wei氏は、金曜日にシェムリアップで開催されたカンボジア観光協会（CATA）主催の「カンボジア観光のための次の章」をテーマとしたセミナーで発言した。
イベントのオープニングで挨拶した魏氏は、SIA空港の設備や、カンボジアへの観光客やフライトの誘致計画について簡単に紹介した。
メコン川沿いの追加デスティネーション、電子財布、オンライン予約に主に焦点を当てたセミナーでは、カンボジアの将来の観光展望が脚光を浴びた。
CATAのチャイ・シブリン会長とAirAsia CambodiaのNam Vissoth最高経営責任者（CEO）、そしてカンボジア全国から約200社の民間旅行会社や旅行代理店の代表がPacific Hotel and Spaで開催されたイベントに参加した。
カンボジア・サーカスのセールス・マーケティング・ディレクターであるクレイグ・ダッジ氏は、クメール・タイムズ紙の取材に対し、観光客は冒険、エンターテイメント、発見といった没入型の体験にますます興味を持つようになっており、世界のさまざまな場所を訪れたいと思うようになっていると述べた。
「カンボジアを訪れる観光客は、カンボジアの文化、芸術、食べ物、そしてカンボジアを横切る川のユニークさを体験したいと思っています」とドッジ氏は指摘する。
また、海外からの旅行者がオンラインで予約することが増えていると付け加えた。したがって、民間部門はウェブサイト、アプリケーション、ソーシャルメディアを含む検索プラットフォームを最適化する必要があります。旅行者はまた、適切な指示やガイドラインのない場所に行くよりも、旅行の費用や質を知ることを好む。

デスティネーション・メコンのBODであり、ドイツ国際協力（GIZ）のリード・コンサルタント兼観光開発専門家であるニコラス・ハッツ氏は、メコン地域の持続可能性と包括的な観光生態系を促進し、メンバーやパートナーと共に価値を創造することを目的とした非営利のデスティネーション・マネジメント・オーガニゼーション（DMO）である「デスティネーション・メコン」を紹介した。
ハッツ氏は、観光客は通常、地元の文化に浸ることを楽しみにしており、メコンの物語を体験するだけでなく、人々の生活を感じたいと考えていると指摘した。このプロジェクトの目的は、インフラとサービスの改善を通じて、観光客にシェムリアップの中心部だけでなく、新しい場所を訪れてもらうことだ。
クメール・タイムスの取材に対し、同氏は観光客の数よりも質が重要だと強調した。一部の外国人観光客は、訪問国の地域社会や動物愛護、環境に配慮する傾向さえあると指摘した。
ビザ・カンボジアのカントリー・マネージャーであるイヴァナ・トランチーニ氏は、2023年1月の中国の再開により、国境を越えた旅行が完全に回復し、観光セクターを後押ししていると述べた。彼女の調査によると、国境を越えた旅行の獲得量は120%に達し、国境を越えた旅行の発行量は昨年同期と比較して110%に達した。
さらに、世界は非接触型予約・購入の時代へと移行しており、旅行者もまた、より良いコスト、利便性、管理、そしてタッチポイント全体における信頼性を求めている、と彼女は続けた。例えば、旅行者の70％近くが最近、非接触型財布を使用している。

イベントはシブリンからのメッセージで締めくくられた。また、CATAのシェムリアップ支部長であるクンテア・エン氏、アンコール・デスティネーション・トラベルのマネージング・ディレクターであるサレス・ドゥッチ氏、グローバルDMCのマネージング・ディレクター兼副社長であるマオ・ソヴァット氏も出席した。
のマネージング・ディレクターであり、CATAの副会長でもあるマオ・ソバス氏も出席した。