カンボジアと日本は、貿易と投資を促進するために経済関係を強化する。これは、先日東京の日本貿易振興機構（JETRO）本部で開催されたビジネスマッチング・イベントで決定された。
スン・チャントル副首相兼カンボジア開発評議会（CDC）第一副議長は、トゥイ・ライ駐日カンボジア大使とともに、水曜日に開催されたイベントでカンボジア代表団を率いた。
会談で副首相は、「CDCの投資ドアノックミッションに際し、貴重なマッチングプログラムを企画してくれた友人たち」に感謝の意を表した。
副首相はまた、この会合に参加している企業が、2023年12月19日に東京で開催されるフン・マネ首相主宰のカンボジア投資セミナー2023にも参加していることを強調した。
副首相は、カンボジアの民間セクターがこの絶好の機会を捉え、日本企業のカンボジアへの投資を誘致することに強い期待を表明した。
会議の参加者には、物流、製造、アルミニウム、農業、農産業、製薬、情報技術・通信分野の投資家が含まれた。
日本は現在、カンボジアにとって5番目に大きな貿易相手国であり、二国間貿易（輸出と輸入を合わせた）は、今年最初の3ヶ月間で5億700万ドルに達し、前年同期比で11％増加した。
カンボジアの対日輸出は第1四半期に3億6,500万ドルに達し、前年同期比で18.4％増加した。輸出の増加により、日本はカンボジアの輸出市場の5.8％を占め、カンボジアの第4の輸出先となった。
カンボジアはまた、2024年第1四半期の対日貿易で2億2300万ドルの黒字を維持した。カンボジアから日本への主な輸出品は、衣料品、バッグ、履物、家具、化粧品、紙・事務用品、皮革製品である。主な輸入品は、機械、自動車、電子製品、家具、布地、プラスチックである。
二国間の貿易の拡大は、二国間関係の強化にも役立っており、これは、王室政府のさまざまなインフラ開発イニシアティブに対する日本の国際協力機構（JICA）による援助の増加にも見られる。
カンボジア王国においてJICAが支援した主なプロジェクトには、3つの主要な橋（Chroy Changvar橋、Kampong ChamのKizuna橋、Kandal州とPrey Veng州のNeak Loeungを結ぶTsubasa橋）、26の学校、カンボジア日本協力センターとカンボジア工科大学の建物、6つの道路（568km）、8つの病院がある。
カンボジアに対するJICAの支援のほとんどは、道路、港湾、経済のデジタル化といった主要なインフラ整備に加え、水道、公共交通、下水道管理、洪水緩和、技術・職業訓練、保健医療といった分野をカバーする、国民中心のものである。
日本はまた、シアヌークビルにあるカンボジア唯一の深海港の拡張を支援している。JICAは2億300万ドルのソフトローンで同港の新国際ターミナルの建設を支援している。
新ターミナルが稼動すれば、PASは近隣諸国の海上運賃に匹敵する、あるいはそれ以上の運賃を実現することができ、カンボジアの貿易と経済発展をさらに後押しすることができる。
水曜日、東京の日本アセアンセンターで開催された「日本・カンボジア投資フォーラム」に参加したチャンソル氏は、カンボジアの政治的安定や、ダイナミックな若い労働力を含む良好なマクロ経済状況など、カンボジアの前向きな投資環境について語った。
