カンボジアの輸送・物流システムに関する包括的マスタープラン2023-2033が5年の準備期間を経て発表された。

5年間にわたる真摯な準備の末、カンボジアはこのたび、ビジネスを支えるセルラー交通・物流システム構築のためのロードマップを作成した。

カンボジアの交通・物流システムのマスタープランには、日本のJICA、世界銀行、中国企業も調査・準備に参加した。

カンボジア交通・物流システムに関する包括的マスタープラン2023-20 33」は、インフラ建設の推進を中心に、交通システムと物流をさらに改善・発展させるというビジョンを持っている。

国内と地域の両方において、高い接続性と相互接続性を持つ交通システムの発展に向けた物理的・非物理的な提携は、持続可能で環境的な社会経済的ニーズを満たすだけでなく、国の経済成長の促進と支援に貢献し続ける。

基本計画には、以下の4つの主な目標がある:
(1) 輸送インフラシステムの範囲と能力を拡大・改善する。
(2) 効率性の向上。交通サービスとインフラの有効性と効率性。
(3) 国家開発政策をサポートするための交通インフラの促進と改善。
(4) サービス効率と物流コストの強化。

基本計画では、道路プロジェクト94件、鉄道プロジェクト8件、河川輸送プロジェクト23件、海上輸送プロジェクト20件、航空輸送プロジェクト20件を含む174件の優先プロジェクトを特定している。

ロジスティクス・プロジェクトは10件、15のプロジェクトと4件の追加プロジェクトがある。

これらのプロジェクトには、1つの交通手段を他の交通手段や物流センターに接続するプロジェクトのほか、90の短中期プロジェクトと多数の長期プロジェクトが含まれる。91のプロジェクトがある。
試算によると、これらのプロジェクトには総額3,667万9,000米ドルの資金が必要で、そのうち2023年から2027年までの短期・中期需要は約1,992万6,000米ドル、39億8,500万米ドルに相当する。