プノンペンのレンタカー業界は、パンデミック（世界的大流行）による業界崩壊の危機を乗り越え、徐々に軌道に乗りつつある。
関係者によると、「軌道に乗る」スピードはまだ少し遅いものの、昨年の観光業の復活がレンタカー事業の大幅な増加に寄与しているという。カンボジアは昨年543万人以上の外国人観光客を誘致し、2022年の227万人から139.5％の急増となった。
クメール・タイムズの取材に対し、レンタカー事業に莫大な投資を行っているジェイソン・ウォン氏は、このセクターは3年間の長い苦難を経て復活しつつあると語った。パンデミックが始まる前、私たちは素晴らしいビジネスを展開していました。
パンデミックが始まる前は、私たちはものすごいビジネスをしていました。世界中、特に中国やベトナムからの旅行者やビジネスマンが、高級車を月4,000ドルや5,000ドルで簡単にレンタルしていました。
信じられないような数字でしょう。しかし、これがかつてプノンペンのレンタカー業界の現実だった。パンデミックによってビジネスは崩壊し、2022年には正常な状態に戻りつつある。
彼は、「2023年は国が観光復活を目撃し、ビジネスにとって素晴らしい年である」と述べた。私はこのビジネスにもっと投資するつもりだ。2022年はそうではなかった。
しかしジェイソンは、パンデミック後の復興期にビジネスのパターンが変化したと語った。「ビジネスモデルにはパラダイムシフトが起きています。以前は、中国の超富裕層を念頭に置いてビジネスに参入していました。彼らは主に高級車に投資し、より多くのマージンを得ようとしていました。しかし、今やそれは変わりました」。
現在、顧客は主にヨーロッパとアセアンの観光客で、300ドルから1,000ドルのレンタカーを好むカンボジア人も増えているという。
あるレンタカー会社の代表はクメール・タイムズ紙に対し、顧客のほとんどはトヨタ、フォード、ホンダの車を好むと語った。SUVを好む客が多いのは確かだ。
高級車への嗜好は、パンデミックの後、かなり下がっています。しかし、ランドローバーや2,500ドル以上の高級車をレンタルする顧客もいます。
Mordor Intelligence社によると、コロナの大流行は、カンボジアを含むアセアン地域全体のレンタカー業界の力学を変えたという。ウイルスを封じ込めるために封鎖が実施され、世界中の観光や旅行活動が減少した。
パンデミックの間、主に旅行業界に依存しているアセアンのレンタカー業界の収益は大幅に減少した。しかし、今後数年で状況が正常に戻れば、市場はプラス成長を遂げることが予想される。
データ収集と視覚化を専門とする世界有数のオンラインプラットフォームStatistaによると、カンボジアのレンタカー市場の収益は2024年に4,610万ドルに達すると予測されている。
今後4年間は年率5.15％で成長し、2028年には5635万ドルに達すると予想されている。
