米国企業は、メコン川沿いに$297.6億ドルの投資を計画し、欧州と米国の製造業者を誘致するとともに、将来の輸送網を活用してカンボジアの地域および世界貿易における役割を強化することを目指しています。
産業・科学・技術・イノベーション省（MISTI）のヘン・ソックン次官は昨日、メディアに対し、大手米国企業がカンボジアの市場ポテンシャルに持続的な関心を示していると述べました。
MISTI次官は、この投資プロジェクトの名称や正確な場所を明かさなかったものの、同社が王国で5回の調査ミッションを実施したことを確認しました。
同氏は、ミッション期間中、同社はカンボジア開発評議会（CDC）の副首相兼第一副議長であるサン・チャントール氏を含む高級官僚と協議し、戦略的投資機会と国の新興物流優位性に焦点を当てたことを指摘しました。
ソックン次官によると、投資家はメコン川沿いに欧州や米国企業からの投資を誘致する目的で特別経済区（SEZ）の開発を計画しています。「提案されたプロジェクトはほぼ100㌶に及ぶもので、総資本投資額は約$297.6百万ドルとなる」と述べました。
彼は、このプロジェクトがカンボジアの産業基盤を強化し、同国を高度なグローバルサプライチェーンに統合することで、競争力を高め、より高度な製造や貿易機会への参加を可能にするように設計されていると強調した。
MISTI事務局長は、第1段階では加工業と家具製造業を優先し、迅速に輸出収入を創出するとともに、高度な技能を要する雇用機会を創出すると述べた。
第2段階では、SEZは重工業と技術基盤産業に拡大し、カンボジアが産業基盤を多様化し、グローバル市場向けの高度な製造と付加価値生産における競争力を強化するのを可能にする、と彼は付け加えた。
ソックン次官は、メコン川がプロジェクトの成功に重要な役割を果たすと強調し、特に計画中のフナン・テチョ・運河（FTC）を通じて海とつながる主要な商業貨物輸送ルートとなることが鍵になると述べた。
彼は、この接続性が投資家の輸送コスト削減、納期短縮、輸出市場への信頼性の高いアクセスを可能にし、多国籍企業の製造拠点選定に大きな影響を与える要因だと強調しました。
「物流上の優位性が、このアメリカの大手企業がメコン川近郊にSEZを建設する主な理由です」とソックン次官は述べ、効率的なインフラが外国投資家の誘致と維持に不可欠だと指摘しました。
MISTI事務局長は、このプロジェクトがより広範な投資の流れを促進する触媒となることに楽観的だと述べました。フォード・カンボジアやコカ・コーラ・カンボジアなど、既に成功裏に投資を行った企業を例に挙げ、カンボジアがアメリカ企業からの信頼を強化していると指摘しました。
彼は、この提案された投資の規模と範囲が、グローバル市場に強力なシグナルを送り、投資家の信頼を強化し、カンボジアを今後数年間、工業開発と国際貿易におけるより魅力的でコスト競争力のある目的地として位置付ける可能性があると結論付けました。
クメール・タイムズへの発言で、MISTI事務局長は、このアメリカ企業的技术チームが昨年カンボジアで複数の現地視察を実施したと指摘しました。
ソックン次官は「今年、経営陣は既にカンボジアを2度訪問し、プロジェクト現場を視察し、政府高官との協議を行った」と述べました。
順調に進めば、チームは年内までに投資を実行する見込みだと付け加えました。
