中国が投資したカンボジアのプノンペン-シアヌークビル高速道路の利用者数が、開通から2年間で1,000万人を突破した。
全長187kmの高速道路を運営するカンボジアのPPSHV高速道路株式会社は、金曜日、高速道路開通2周年を記念し、1,000万人目の利用者に記念品を贈呈した。
同社によると、42歳のタクシー運転手チュム・ソフィアルン氏は、10月2日にプノンペン-シアヌークビル高速道路の1,000万人目の利用者となり、高速道路を1年間無料で利用できるようになった。
カンボジアのペン・ポネア公共事業・運輸大臣は、この高速道路はカンボジアで初めてのものであり、第一の経済大国であるプノンペンと第二の経済大国である沿岸部のシアヌークビルを結ぶ重要な戦略ルートとなっていると述べた。
この高速道路は、カンボジアの社会経済発展と観光業に大きな利益をもたらしてきました。この高速道路はカンボジアの社会経済発展と観光業に大きな利益をもたらしています。
ポネア公共事業は、シアヌークビル経済特区、シェムリアップ・アンコール国際空港、モロドク・テチョ国立競技場に加え、この高速道路は一帯一路協力の下でのカンボジアにおける主要な成果の一つであると述べた。
「これらの成果は、未来を共有するカンボジアと中国の共同体構築における我々の共同努力の確かな証である」と述べた。
王文斌駐カンボジア中国大使は、高速道路はBRIの下での中国とカンボジアの協力の画期的なプロジェクトであると述べた。
「これは、新時代の未来を共有する高品質でハイレベル、高水準の共同体構築における中国とカンボジアの共同努力の鮮明な例である」と述べた。
大使は、高速道路は雇用機会の創出、地域発展の促進、地域住民の福利向上に大きく貢献していると述べた。
王大使はまた、高速道路を何度も利用し、その質の高さと健全な管理に感銘を受けたと付け加えた。
イベントで新華社の取材に応じたソフィアルン氏は、高速道路の職員から1000万人目の高速道路利用者になったことを知らされ、興奮したと語った。
「普段はプノンペンからシアヌークビルまで、またはその逆を高速道路を利用し、ヨーロッパ、中国、インドネシアからの観光客を乗せています」と彼は語った。
プノンペンからシアヌークビルまで国道4号線を通ると同じ距離で5時間かかるのに対し、高速道路を利用すると2時間で移動できるため、時間の節約になるという。
旧道(国道4号線)の移動には多くの時間がかかり、路面が凸凹しているため燃料代や車の維持費もかかる。
高速道路が最良の選択です。「高速道路は安全でとても便利なので、ドライバーの皆さんにはぜひこの高速道路を利用していただきたい」。
プノンペン-シアヌークビル高速道路は、中国道路橋総公司がBOT(建設・運営・譲渡)モデルで20億ドルを投資した、カンボジア初の高速道路であり、一帯一路構想の単一プロジェクトとしては最大規模である。
片側2車線と非常用車線があり、国道4号線で5時間かかるところ、高速道路を通れば2時間で目的地に到着できる。
プノンペン-シアヌークビル高速道路の料金徴収員である25歳のテン・ソケン氏は、高速道路はすべてのドライバーに安全で便利で効率的な移動手段を提供したと述べた。
「この高速道路はカンボジアの社会発展、経済成長、観光に貢献し、カンボジアの人々に多くの利益をもたらしてきたからです」と彼女は新華社に語った。
「スタッフとして、社会に貢献できることを嬉しく思います」と彼女は語った。
ソケン氏によると、1日平均10,000台以上の車両が高速道路を通行するという。