シェムリアップに高速軽便鉄道（Light Metro Rail）を建設することに関心を示している中国企業が、このプロジェクトの実現可能性調査を完了するために、より多くのデータを求めている。
この要請は、水曜日にシェムリアップ州庁舎で開催された公共事業交通省主催のシェムリアップ市とアンコール国際空港を結ぶ鉄道建設プロジェクトに関する協議会において、中国地下鉄グループの関係者によって行われた。
同社は、鉄道がアンコールを通過し、遺跡やApsara Authorityによってマークされた保護地域に影響を与える可能性があるため、カンボジア政府に完全なデータと情報を求めた。
シェムリアップ州副知事のPin Prak氏は、州政府は同社に協力し、情報やデータを提供する用意があると述べた。
遺跡の保護以外にも、10月16日に新空港が開港する際に予想される観光客の増加や交通機関の便を考慮した調査が必要であるとPrak氏は指摘した。
新国際空港が開港すれば、古代の寺院や遺産に恵まれた同州は、他国からの観光客を直接受け入れるようになる。
「深刻な影響を避けるため、私たちはアンコール地域を通過するこのライトレール建設に関する会社の計画に注目しています。しかし、このプロジェクトではアンコール地区のどこを横切るのかが明記されていないため、話し合いは徒労に終わりました」とプラク氏は語った。
彼はまた、会社から具体的な道路計画を受け取った後、州当局は関連部門、ユニット、当局に、実現可能性調査に役立つ情報やデータを収集するよう働きかけると会社に伝えた。
道路移動分野の上級エンジニアであるSy Savming氏によると、ライトレールプロジェクトには、旧道と新道の2つの選択肢がある。このように、技術チームが建設プロジェクトの影響に関するデータを収集する作業を続けているため、プロジェクトはまだ不透明である。
中国地下鉄集団は以前、フン・セン前首相の要請を受け、カンボジアの交通インフラ開発計画を調査するために代表を派遣した。
フン・セン前首相は昨年2月に中国を公式訪問した際、プノンペンで2つ、シェムリアップで1つの高速ライトレール・プロジェクトを提案した。
その後、当時の公共事業・運輸大臣であったスン・チャントール氏は、2023年3月17日に中国企業の代表者と会談を行い、プロジェクトについて話し合った。
会議の中で、Chanthol氏はカンボジアの交通インフラ整備に関する多くのプロジェクトを紹介し、同省は企業や開発パートナーに投資を促した。
これらのプロジェクトには、プノンペン新空港からの鉄道接続プロジェクト、シェムリアップ新空港からの鉄道接続プロジェクト、自動列車運行システム（AGT）、地下鉄システム、モノレール鉄道開発プロジェクトなどが含まれる。
これらのプロジェクトにより、プノンペンとシェムリアップ両市の交通渋滞の緩和と交通サービスコストの削減が期待されている。
