中国の一帯一路構想（BRI）は、カンボジアの物理的インフラ整備にとって最大の援助源であると、フン・セン首相は昨日チャイナ・デイリーに掲載された論説で強調した。
「現在までに、中国は10以上の橋と30以上の国道の建設を支援し、その総延長は3,000kmを超えている。」同時に、モロドク・テチョ国立競技場の建設、カンボジア・中国友好トブン・クムム病院、カンボジア・中国友好プレア・コサマク病院の中国が援助した医療ビルなど、中国政府の援助の下で、その他多くの優れた成果が現れており、これらはすべてカンボジアの社会経済の発展とカンボジア国民の幸福に大きく貢献している」とフン・セン氏はさらに強調した。
教育、文化、健康、観光、農業、技術革新の分野での協力も大きな進展を見せている。「カンボジアは中国と緊密に協力し、習近平国家主席と私が今年初めに中国を訪問した際に掲げたダイヤモンド協力の実現に向けて、引き続き努力していく。」
「カンボジアと中国の国交樹立65周年を記念して、2023年をカンボジア・中国友好年として宣言するにあたり、私たちはカンボジアと中国の関係をより華やかにするための50の記念活動案を構想しています。」
2017年5月16日に「シルクロード経済ベルトと21世紀海上シルクロードを共同で建設するための二国間協力計画の概要」に署名して以来、フン・セン氏は、新シェムリアップ国際空港の建設、シアヌークビル経済特区の開発、「李克強閣下と私が2022年11月に公式落成式を主宰した」プノンペン-シアヌークビル高速道路など、両国には世界に示すべき多くの優れた成果があると述べた。さらに、2023年6月7日にはプノンペン-バベット高速道路の起工式も行われました」。
今年は、習近平国家主席閣下が2013年に開始された「一帯一路」構想の開始10周年にあたる。
私は、中国が今年後半に第3回「一帯一路」国際協力フォーラムを開催することを熱烈に歓迎し、支持する。今度のイベントが、大小さまざまな国の多くの指導者たちにとって、この地域とその先に共通の成長、安定、繁栄をもたらすこの偉大な構想の実施に関する経験を交換する重要なプラットフォームとなることを確信している。
カンボジアの重要な貿易相手国としての中国の役割の拡大について、フン・セン氏は次のように述べた。「貿易と経済において、中国は現在カンボジアの主要貿易相手国のトップであり、外国投資の主な原動力であり、開発援助の主要な貢献国です。私は、カンボジアが中国と初の自由貿易協定（FTA）を締結したことを誇りに思います。
「このFTAは、中国市場に対する多くのカンボジアの新たな輸出品への市場アクセスを切り開きました。実際、2022年の二国間貿易額は、2023年の目標である100億ドルを超えました」。
首相は、世界が保護主義、一国主義、世界的不確実性のリスクに直面する中、BRIプロジェクトの役割を称賛した。「保護主義や一国主義が忍び寄り続け、世界経済危機が迫っている世界的な不確実性が高まる中、BRIは、特にパンデミック後の時代において、連結性を強化し、共同成長を促進する有益なプラットフォームとなる。
「150以上の国と30以上の国際機関から圧倒的な支持を得て、BRIは国際社会から正当な評価を得ている。カンボジアは、その主要なコンセプトが我々の国家戦略開発計画と長方形戦略フェーズIVに沿ったものであるBRIに対して、揺るぎない支持を示し続けるだろう。」
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