カンボジア観光局（CTB）は火曜日、航空会社と連携して観光地のマーケティングを行う「Fly Cambodia Co-Marketing Grant（フライ・カンボジア共同マーケティング助成金）」を開始した。
このプログラムでは、航空会社1社につき最大6万ドルの共同投資資金を提供する。この取り組みは、カンボジアの国際的なイメージを高めるとともに、主要な観光客市場において、航空会社が旅行者に対してカンボジアを直接PRすることを支援することを目的としている。
このCTB主導の助成金制度は、航空会社と緊密に連携し、海外の主要な観光客市場において旅行者にカンボジアを直接PRするとともに、カンボジアへの航空路線の需要を喚起することを目的とした新たな共同投資プログラムである。
この助成金は、カンボジアの国際空港への路線を運航しているすべての国際航空会社および国内航空会社を対象としている。
同プログラムでは、CTBが、参加する航空会社が対象となる市場でカンボジアをPRするために実施した観光地マーケティング費用のうち、確認済みの適格支出額の最大50％を払い戻す。助成金の上限は、航空会社1社につき1サイクルあたり6万ドルとなっている。
このプログラムは、国際航空ネットワークの強化、観光客の出身市場の多様化、外国人観光客数と観光収入の増加、滞在期間の長期化、観光客の訪問地域の分散化、さらに観光需要の季節変動の緩和に向けた、カンボジアのより広範な取り組みを補完するものとなる。
CTBのキム・ミネア最高経営責任者（CEO）は、「航空ネットワークは市場へのアクセスを確保するための基盤ですが、路線を継続的に維持・発展させるには、旅客需要も重要です。航空会社は、それぞれの市場、顧客、予約行動を熟知しており、適切なターゲット層により的確にアプローチする上で、これは不可欠です」と述べた。
さらに同氏は、「Fly Cambodia Co-Marketing Grantによって、CTBと航空会社のパートナーは、観光地マーケティングに関する専門知識と、航空会社が持つ市場情報や販売・流通能力を組み合わせることができます」と述べた。
「キャンペーンに共同で投資することで、旅行需要をより効果的に取り込み、マーケティング活動の効果を高めるとともに、利用可能な航空座席を実際の旅行者の増加につなげることができます。」
CTBのプレスリリースによると、カンボジアは近年、航空インフラを大幅に強化している。2025年9月に商業運航を開始した総額23億ドルのテチョー国際空港は、地域の航空ハブとしてのカンボジアの地位をさらに高めているという。
また、2023年に開業した総額11億ドルのシェムリアップ・アンコール国際空港も、カンボジアへの主要な国際玄関口として機能している。
一方、シアヌークビル国際空港では滑走路が延長され、ワイドボディ機の受け入れが可能となったことで、長距離国際線を運航する航空会社にも対応できるようになったと、同プレスリリースは付け加えた。
しかし、空港や航空会社の輸送能力を拡大するには、安定した旅客需要による支えが必要である。観光地としての認知度を高め、市場との関係を強化することは、カンボジアへの航空路線の発展と長期的な維持に役立つ。
「Fly Cambodia Co-Marketing Grant」は、こうした観光需要の課題に対応するための制度であり、CTBと航空会社のパートナーが共同でマーケティングキャンペーンに投資し、カンボジアを魅力的な観光地としてPRするとともに、旅行者にカンボジアへの旅行予約を促すことを可能にする。
効果的な国際的プロモーションを行うには、強固な基盤が必要となる。CTBはその基盤づくりとして、観光に関するストーリー、独自のセールスポイント（USP）、明確なブランド体系という主要な柱を構築している。また、これらの取り組みを支えるため、観光商品の一覧（プロダクト・インベントリー）やメディアコンテンツ・ライブラリーの整備も進めている。
これらの取り組みは、カンボジアに対する古いイメージや認識を改善し、同国を年間を通じて旅行できる観光地として位置付けることに役立つと、同リリースは付け加えた。
CTBは、共同マーケティングの取り組みを通じて、航空会社や旅行プラットフォームとの連携を進めている。最近では、Air Cambodia、Singapore Airlines、AirAsiaなどと提携し、主要な海外市場におけるカンボジアの認知度を高め、旅行需要を喚起することを目的としたキャンペーンを実施している。
なお、この助成金は、カンボジアへの旅行需要を高めるマーケティング活動のみを対象としている。航空会社が路線を運航・管理するための運営費用は対象外となる。
