首都プノンペンの交通渋滞に対処するための大きな動きとして、公共事業運輸省（MPWT）とアジアインフラ投資銀行（AIIB）の専門家が、地下鉄（METRO）システムの実現可能性について幅広い議論を行った。
この会議は、プノンペンの都市モビリティを変革する可能性のある包括的な研究の始まりとなった。
最近のMPWTのプレスリリースによると、公共事業運輸省のレン・トゥニュティア国務長官がプロジェクト実施チームとのセッションの議長を務めた。
ジン・ワン・プロジェクト・チームリーダー率いるAIIBの専門家、MPWTの高官、省庁間のリーダー、土地管理・都市計画・建設省、経済・財務省、プノンペン首都庁舎、プノンペンとカンダール州の公共事業・運輸省の代表が会議に参加した。
「この会議は、プロジェクト調査の進捗状況を確認し、専門家、コンサルタント、関連する利害関係者から初期報告書に対する意見を収集するために開催された」とMPWTの声明には書かれており、「これらの議論の後、プロジェクト実施チームとAIIBの専門家は、プノンペン市内の主要な通路沿いの主要な場所で追加の現地調査を実施する予定である」と付け加えている。
現地調査には、バスターミナル、プノンペン駅、プノンペン国際空港、テチョ国際空港、新開発区、衛星都市、その他の重要地点の視察が含まれる。その目的は、実現可能性調査のための優先ルートを特定し、プノンペンにおける将来の都市公共交通網構築の可能性を評価することである。
クメール・タイムズの取材に対し、MPWTのファン・リム報道官は、このプロジェクトはまだ初期段階であり、調査、データ収集、すべての関係者からの意見収集に重点を置いていると述べた。
彼は、この段階が完了すれば、より詳細な情報が公開されると強調した。
「この調査は、MPWTとプノンペン首都庁舎が実施した以前の公共交通調査を補完する追加的な取り組みであることを明確にしたい。これらの先行研究では、ライトレール、自動ガイドウェイ交通、バス高速輸送、路面電車などの選択肢を検討した」とリム報道官は述べた。
今回の調査は、プノンペンの交通ニーズをより包括的に理解するために、調査と協議をさらに重ねることで、それ以前の調査をベースにしているとリム報道官は付け加えた。
「その目的は、交通渋滞や事故に効果的に対処し、プノンペンの環境と美観を保全し、市民にとって手頃な価格の効率的な交通システムや複合一貫輸送ソリューションを選択するための確かな基礎を、プノンペン交通省に提供することです」とリム報道官は説明した。
リム報道官は、この調査はプノンペンにとって持続可能で効率的、かつ包括的な交通ソリューションを見つけるための重要なステップであると強調した。
MPWTは、プノンペン地下鉄（METRO）事前調査プロジェクトが2024年9月26日に中国の北京でMPWTとAIIBによって正式に調印されたことを確認した。この調査は、プノンペンの公共交通ソリューションを評価する広範な取り組みの一環であり、同省とプノンペン首都庁舎による、ライトレール、自動ガイドウェイ輸送、バス高速輸送、路面電車を含む様々な輸送オプションに関する過去の調査を基礎としている。
その目的は、都市の環境と美観を保ちながら、交通渋滞と交通事故を効果的に削減できる、効率的で持続可能な都市交通システムを選択するための、十分な情報に基づいた基礎を確立することである。ただし、この調査を実施したからといって、必ずしもプロジェクトが建設に進むとは限らないことに注意する必要がある。
