公共事業運輸省は声明を発表し、2025年1月2日付のカンボジア日報紙による国道4号線の調達に「不正」があったとする虚偽の報道について、プロジェクト責任者と世界銀行の担当者がプロジェクトの受注と引き換えに100万米ドル以上の賄賂を受け取ったとするものであると反論した。
この情報の公表について、国交省は否定を表明し、国民に明らかにしたい。国道4号のkm143+000からkm186+000までの43キロの区間は、2022年5月30日に「補修・保守契約」として外国の建設会社に発注された。
同社が予定されたスケジュール通りに工事を行わず、大幅に遅れたため、同省は契約を取り消し、国家予算へのペナルティとして手付金969,857.19米ドルを没収した。
公共事業運輸省と経済財政省との間の省庁間調達審査委員会は、ポリ・チャンダ・エンジニアリング社との間で、43kmの道路区間を金銭と引き換えに同社に引き渡すことに関する交渉を一切行っていない。
省庁間調達審査委員会は、世界銀行の調達手続きとカンボジア王政府の調達手続きに厳格に従い、国際調達コンサルタントを専門家として、世界銀行の調達担当官が各段階で作業、管理、指導を行い、透明性のある形でこの道路区間の調達を実施した。
世界銀行の調達手続きでは、2つの段階が必要である： 技術調達と財務調達である。
2025年1月2日現在、この43kmの道路区間プロジェクトの落札候補者はまだ発表されていない。
公共事業省は、インフラ建設、修復、補修、メンテナンスのすべてのプロジェクトにおいて、常に手続きを踏んでおり、関係者も関与している。
従って、公共事業運輸省は、上記の虚偽の情報の公表を拒否し、カンボジア日報に対し、その公表を訂正するよう要請する。
