タイの石油・小売大手、カンボジアでの事業拡大を視野に

タイに本社を置く上場企業PTTオイル・アンド・リテール・ビジネス(OR)は、カンボジアでの石油・小売事業への投資を2024年から2028年までの4年間に拡大すると発表した。

OR社の代表者によると、カンボジアは最近、同社にとって外国からの稼ぎ頭となっている。

OR社のディサタット・パンヤラチュン最高経営責任者(CEO)によると、タイメディアとの最近のインタビューで、OR社は今後4年間で、海外事業の利益を拡大するために80億バーツ(約2億2500万ドル)を投資することを確認した。

カンボジアでは、子会社のPTT (Cambodia) Ltd.が石油事業と小売事業の両方を展開している。

PTT (Cambodia) Ltd.は、石油および関連製品を供給・販売するほか、Café Amazon、7-Eleven Mart、Jiffy Mart、EV Station PluZなどのブランドを含む小売事業も付随している。

ディサタット氏によると、同社は新たな拡張計画の下、カンボジア、ラオス、ベトナム、フィリピンにおけるPTTステーションとCafé Amazonの支店拡大に注力している。

これらの投資先以外では、ミャンマーや中国本土を含む他の地域市場への投資も控えている。

しかし、ディサタット氏は、これまでの同社の海外市場進出の中で、カンボジアが最も高い収益を上げており、フィリピンとラオスがそれに続いていると述べた。
カンボジア市場での成功により、CEOはカンボジアをタイ以外のORの「第二の故郷」と呼んでいる。

ディサタットCEOはまた、カンボジアは子会社であるタイ・オイルをサポートするユニークな可能性を秘めていると述べた。

カンボジアでの生産を含めると、同社の石油精製能力は、今後2年間で日量26万バレルから40万バレル以上に増やすことができるだろう、と同氏は述べた。

「カンボジアには石油精製所がないため、燃料を輸入しなければなりません」とディサタット氏は述べ、同社が参入する大きなチャンスを提供することになる。

一方、カンボジアの航空輸送需要の増加に対応するため、同社は燃料デポへの投資とジェット燃料の供給にも注力する意向だ。
現在、OR社とトタル・エナジーズ社(カンボジア)は、プノンペンにある既存の国際空港で航空機にジェット燃料を供給している。

しかし昨年8月、OR社は、現在建設中であり完成間近のプノンペンの新国際空港であるテチョ国際空港(TIA)に、航空燃料補給専用の新しい油槽所をカンボジアに建設するために1億ドルを投資したことを確認した。

4FクラスのTIA空港は、カンダール州とタケオ州の両県境にまたがる2,600ヘクタールの敷地に建設され、2025年上半期末までの運用開始が予定されている。

2023年の新しい燃料デポの発表は、OR社が3年前にカンボジアで航空燃料補給サービスに共同投資したことに続くものだ。

2021年、OR社、チャイナ・ナショナル・アビエーション・フューエル・インターナショナル・ホールディングス社、トタル・エナジーズ・マーケティング社(カンボジア)は、プノンペンの新TIAで航空燃料補給事業を運営する合弁会社、プノンペン・アビエーション・フューエル・サービス社を設立した。

各企業から総投資額の3分の1が拠出され、このプロジェクトは3社によって均等に資金提供され、来年のTIAの正式開業に合わせて完成する予定である。