カンボジアの航空輸送業界は堅調な回復を遂げており、2025年上半期（H1）の旅客数が16％増加し、約342万人に達した。これは、国家民間航空事務局（SSCA）が日曜日に発表した報告書で明らかになった。
SSCAの「カンボジア航空輸送部門の中間経済評価報告書」は、この著しい成長が主に中国の観光需要の回復と地域市場の安定した需要に支えられていると指摘した。
航空会社の搭乗率は安定を保ち、便数も著しく増加しており、航空需要の健全な回復を示していると報告書は述べた。
SSCAの報告書は、この著しい成長が主に中国の観光業の回復と主要地域市場の安定した需要に支えられていると指摘しています。
国際線と国内線の乗客数ともにこのポジティブな傾向に寄与し、国際線が増加を牽引しました。
SSCAの秘書官兼報道官であるシン・チャンセレイ・ヴタ氏は、乗客数の大幅な増加は、特に中国観光客の戻りと安定した地域需要に支えられたものだと述べました。
国際線と国内線の乗客数ともにこのポジティブな傾向に寄与し、国際線が増加を牽引したと、同氏は述べました。
クメール・タイムズとのインタビューで、ヴタ氏は「このポジティブな勢いは、航空業界における信頼と能力の回復に向けた共同の努力の証左です」と述べました。
前向きな傾向にもかかわらず、業界は空港インフラの整備状況（テチョ空港の完成、シハヌークビルの拡張、シェムリアップ・アンコール国際空港など）、燃料価格の変動、運営コストの上昇、地域/地政学的な不確実性（国境緊張など）といった重要な課題に直面しています。
カンボジアとタイの国境緊張に関するSSCAの声明では、タイの航空会社は国境緊張にもかかわらず通常通りの運航を継続していると述べました。
今後、乗客数の増加が続くと予想され、新規路線、パートナーシップ、テチョ空港の運用開始、持続可能性、デジタル変革、気候変動への耐性、航空サービスの多様化、人材開発に焦点を当てた取り組みが予定されています。
王立政府は4月に「2025-2035年航空輸送国家政策」を承認し、2035年までに2500万人の航空旅客数を目標とする野心的な目標を設定しました。
この政策は、国内・地域間の航空接続の強化と拡大を通じて、カンボジアにおける効率的かつ持続可能でレジリエントな航空輸送の実現を目的としています。
この国家政策は、2035年までに2500万人の航空旅客と20万5000トンの貨物輸送を実現することを目指しています。
